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2014年8月22日财经早间要闻dd-【新闻】

发布时间:2021-04-08 06:11:03 阅读: 来源:烟嘴厂家

2014年8月22日财经早间要闻

第一财经日报:

土地审计风暴来袭 20亿亩耕地审计全面铺开

今年3月,审计署副审计长董大胜接受媒体采访时称,对土地出让金的审计,是审计署比较熟悉的方式,因为它主要针对资金去向等的审计。但对于耕地保护,审计署并没有专门进行过审计,只是在对省长的经济责任审计中会涉及耕地保护情况,而且耕地数量和质量不易以实物计量。

车企燃料经济性标准存后门 业内称政策存在误导

现行的一些政策也存在误导。《关于加强乘用车企业平均燃料消耗量管理的通知》的征求意见提出,同一汽车生产集团公司下属有多个独立法人乘用车生产企业,且集团公司对这些企业具有实际管理、控制权,经集团公司申请,经工信部批准同意后可作为一个核算主体统一核算。

民资引入不力 地方铁路投资寄望沿线地产开发

近10日来,天津、四川、湖南等地纷纷公布轨道规划和重点工程进度。记者昨日从知情人士处了解到,前几个月的融资不佳导致资金到位不及时,进而拖慢了整个投资进度。更不乐观的是,7月投资增速出现回落,这让本年余下月份投资压力剧增。

每日经济新闻:

克强指数汇丰PMI皆回落 大规模刺激难复出

在7月份经济数据中,“克强指数”的三个构成指标均出现回落。无独有偶,汇丰昨日(8月21日)公布的数据也显示,8月汇丰制造业PMI初值为50.3%,创3个月新低,不仅低于预测值51.5%,也大大低于7月终值51.7%。

厄尔尼诺征兆初现 农产品涨价预期强烈

农业部副部长余欣荣表示,根据国家气象部门分析和遥感卫星监测,厄尔尼诺事件将会在10月前后发生。中国工程院院士、国家气候中心研究员丁一汇认为,厄尔尼诺或使我国出现“北旱南涝”局面。

发改委密集调研东北 环渤海经济区规划提速

2007年,国家出台《东北地区振兴规划》,引来各界对东北将成为我国经济增长 “第四极”的猜想。在国务院本月印发的《意见》中,也明确提出加强区域经济合作。推动东北地区与环渤海、京津冀地区统筹规划,融合发展。

证券日报:

券商资产证券化新规将出 将实行备案及负面清单

资产证券化产品新规主要变化,重点体现在近期落地的资产证券将实行 备案制 ,基础资产将实施负面清单管理。这些举措将释放出强烈的积极信号,极大地提高资产证券化发行审批效率,资产证券化业务有望迎来新一轮的大发展。

基地模式易涉腐 公司化改造成中移动混改第一刀

有业内人士认为,在三网融合大环境下,中国移动也需要积极谋求突破,在移动互联网时代,中国移动的目的并不仅仅是分得一杯羹,而是尝试通过多种资本运作方式打造具有竞争力的新兴业务运营格局。

新家电补贴巨头大多不买账 董明珠直言不赞成

尽管家电业继续实行新的财政刺激在市场流传已有一段时日,但亦并未引起各家家电大佬的兴趣。记者从格力内部了解到,对于新一轮补贴政策的实施,董明珠持不赞成态度。

矿产地产信托风险渐显 高风险领域已被“拉黑”

目前,矿产信托的存量不超过100亿元。自2010年年末起,伴随着山西、内蒙古、贵州等地推进煤炭及其他矿产的资源整合,矿产资源信托应运而生。2011年和2012年的上半年,矿产信托在国内出现了井喷式的发行行情。从2013年下半年开始,矿业信托迎来了规模庞大的兑付期。

中国证券报:

传商务部拟调高LED进口关税 业内称可能性不大

8月21日,有传闻称LED进口关税将大幅上调,引发市场相应标的出现波动。中国证券报记者询问多位业内人士获悉,我国LED进口关税短期内基本不存在大幅上调的可能,因为目前大幅上调进口关税一定程度上将打击LED产品在内地的普及。

京冀将斥资百亿共建云计算基地 2016年底前建成

北京市与河北省21日签署协议,京冀两地将共建云联数据中心、云计算产业园、云谷大数据基地三大项目,云谷大数据基地将建成京津冀区域规模最大的云计算与数据产业基地。

美元强势弹升 昨日人民币即期汇率下跌超百基点

在隔夜美元指数强势弹升至82点上方、8月中国汇丰PMI初值明显下滑等偏空因素推动下,此前一个月持续走强的人民币即期汇率终于在8月21日显著回调,全天跌幅超过100个基点。

21世纪经济报道:

起底中民投59股东:总资产近万亿辖8上市公司

中民投今年4月获得国务院批复,公司注册资本500亿元,59家参股股东均为大型民营企业,涉及机械制造、冶金、信息科技、资产管理、环保、新能源、电力、电子商务等领域,参股企业资产总额高达近1万亿元。

天津城市定位调整 或增加现代制造中心角色

8月20日,随着北京十三五规划前期研究招标发布,京津冀三地定位调整浮出水面。其中,除了北京将增加科技创新中心的角色定位外,天津增加现代制造业中心角色的可能性增加。根据天津公布的十三五规划课题招标的内容,下一步天津将对成为北方经济中心、北方国际航运中心、现代制造中心等研究,开始对外招标。

中铁总取消铁路货运立户 中间利益商消亡

尽管长期存在于铁路货运系统,立户管理制度一直颇受诟病。由于手续繁琐,且需打点与地方铁路局相关部门的关系,不少贸易商都在立户环节败下阵来。

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