牡市垃圾高效出城保障城市机体代谢畅通-【新闻】
牡市垃圾高效出城保障城市机体“代谢畅通”
城市就像人体一样,每天都在吸纳新物质,排放废物垃圾。为使城市机体产生的废物能及时、有效地排放掉,保证“代谢畅通”,市环卫清运部门,从城市垃圾的终端收集、终端拉运两个环节入手,有效地实现了整体“日产日清”、市中心“随产随清”的目标,也在垃圾终端收集上严防二次污染。
强化垃圾转运站辐射管理
目前,我市有27座垃圾转运站,配备专职管理人员,采取两班作业,上午班早5时至中午12时,下午班中午12时至晚18时。管理人员每日都在熟练地操作设备,平整源源不断的垃圾。为使垃圾容器高效地发挥功能,市环卫部门通过前期的实地调研,科学地规划垃圾收集容器布局。垃圾中转站的辐射服务半径是500米左右,辐射不到的区域全部由固定垃圾容器收集。垃圾手推车主要集中投放在市中心物业小区、楼院、街巷、商服区内,垃圾斗主要投放于街路偏远、垃圾产量多的地方,帮助物业、社区等单位进行垃圾初端收集;背箱主要设置在远离中转站、居民集中的地带,有效缩短初端倒运距离,节省环卫保洁部门、物业、社区的劳动量,提高了倒运垃圾的积极性,保证了垃圾收集的全覆盖。
发挥“一站式”清运主体功能
27座垃圾转运站主要集中在市区的中心区域,是城市生活垃圾的主要承载地,也是清运工作的重点。每个转运站都有指定的清运车辆负责,通过转运站管理人员的配合,清运司机要做到“箱满车到”、“随产随清”。建立起巡视制度,发挥“箱体式”清运模式辅助功能。120余个背箱主要集中在市区周边,集满的频率各不相同,有的一天只需要清运一次,有的需要清运多次。市环卫处在早上集中清运一遍的基础上,设专人对一日内需要多次清运的箱体进行日常巡视,发现箱满立即汇报,及时安排进行清运,做到背箱内垃圾“日产日清”。
创新实施“公交式”垃圾清运
实行“公交式”垃圾清运有一定的难度,需要垃圾倒运责任单位和环卫清运部门紧密配合。每天,责任单位按照合同约定的时间、地点,将垃圾手推车摆放出来。环卫部门的垃圾压缩车,早4点30分准时出发,像“公交车”一样,按服务区沿线逐站进行垃圾收集。市环卫处开展“创卫”整合工作以来,抽调了大量精干业务人员到各工厂、单位、社区、物业等部门协调沟通,推广“公交式”垃圾清运的作业办法。通过协商,已有86个责任单位与环卫清运部门签订了《“公交式”垃圾清运合同》。“公交式”垃圾清运模式的实施,有效弥补了我市垃圾转运站的不足,与“一站式”清运模式相配合,使市区生活垃圾在收集和清运上衔接更加紧密,有力地推进了城市环境的提高。
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